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无缝钢管在发展的过程中是不断地在进步,厂家的数量和产品也是稳步在提高的,由于无缝钢管厂家比较多,市场总量比较大,因此在发展的过程中也是出现了很多的问题的,其中为典型的就是质量存在问题,有很多的弄虚作假的存在的。加上无缝钢管产能过剩严重,行业之间的发展是比较的受限制的,因此对于以后来讲也是面临着巨大的挑战的。 我国一般用途的普通无缝钢管的产量已大于市场总体需求量,无缝管的生产能力大于市场需求,生产过剩;中、低档次标准的不锈钢装饰焊管市场供大于求;较高标准的工业用焊管,生产能力不足,尤其是高要求的工业用管,如电站用高压不锈钢锅炉管等基本是空白。 我国一般用途的中小口径无缝钢管的生产能力大于市场需求;大口径、高要求的无缝钢管,市场供不应求,缺口较大。如219mm以上的特大口径无缝钢管还需要靠进口弥补不足。再如大于15m的超长管,国内也很少生产,基本依靠进口。 目前国外广泛使用304L、316L等超低碳不锈钢。国产的尿素级、高精度不锈钢,其质量还较难保证;一些技术难度大、质量要求高的专用无缝钢管,如电站锅炉的热交换器管、化肥装置用尿素管、石油井管等,还主要依靠进口;一些具有良好耐腐蚀性能的双相无缝钢管,国内也很少生产,不能满足市场需求。



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在以往的无缝管线管标准中,如API 5L(美国石油协会标准)制定的无缝管线管的 强度为X80(屈服强度下限为555MPa),几乎没有强度更高的无缝管线管的实用例子。一般说来,随着强度的提高,会担心母材及圆周焊接部的韧性会下降。因此,为使母材同时达到高强度、高韧性和具有良好的圆周焊接性,必须开发新的钢管材质。另外,顶张力立管起着将井口和海上平台直接连接起来,保护生产流体流通管子的作用,因此要求其必须具有抵御海浪和海潮冲击的抗疲劳特性。为解决上述问题,新日铁开发了管线管和上升管用X90-X100高强度无缝钢管。 新日铁开发的的高强度可焊接的X90-X100无缝管线管通过合金设计既确保了母材强度,又确保了韧性,同时通过降低C含量改善了焊接部韧性,因此满足了包括圆周焊接性在内的性能要求。 钢管的外径和壁厚分别为323.9mm和20.0mm。为评价圆周焊接部的特性,对整个焊接金属部进行了拉伸试验、维氏硬度试验、CVN试验和CTOD试验。试验表明,在HAZ中看成不到明显的硬化。

