【结构管】-电力用管适用范围广

     今日市场价基本以稳为主，昨日钢厂方面拉涨10-20，今日商家高价出货不畅，低价外省资源出货一般，目前市场库存仍处于历史高位，据恒永兴息部监测数据显示，天津市场现货库存143.23万吨，环比上周降5.67万吨，降幅3.81%。商家多反映库存高，期现差，目前仍需要一波政策影响，有拉动，有空间，才有成交，现在市场心态较谨慎，预计明日天津市场结构管价格或窄幅震荡趋强。
     本周开盘，结构管市场震荡趋弱，受此影响，天津20#结构管现货市场普遍下调40元，不过整体报价略显混乱，周初主流价格集中在3340-3350元左右。随着期盘继续走弱，现货市场交投氛围清淡，成交不理想。周中期，结构管表现上扬，本地20#结构管价格有所调整。由于本地20#结构管价格相对偏低，加上期货带动，故周中期市场低价成交相对活跃。在此期间市场心态好转，现货价格跟涨20元左右，从市场反应来看，涨后成交并无向好改善。周后期，市场利好清淡，期货疲弱，商家库存压力较小者报价略显坚挺，库存压力较大者为刺激出货继续下调，整体成交相对偏差。需求面来看，虽市场已恢复正常，但下游需求端采购意愿并不是很大，需求释放量较低，据兰格网统计，本周本地20#结构管库存23.35万吨，较上周降0.5万吨，库存降幅较小。因此整体来看，本地市场供需改善不明显，预计短期本地20#结构管市场价格在高库弱需的影响下或仍有承压。

     结构管是目前使用较为广泛的一种钢管材料，其有着一套严格的生产工序。结构管可分为热轧结构管和冷轧结构管两种，这两种结构管不仅用途不同，生产工序也不太一样。热轧结构管的主要生产工序为管坯准备及检查→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理→成品管矫直→精整→检验（无损、理化、台检） →入库，生产工序较为复杂，且产品需要经过层层检验达标后才算是成品，加工时间较长。而相比较热轧结构管，冷轧结构管的生产工序就少了许多，冷轧结构管只有坯料准备→酸洗润滑→冷轧→热处理→矫直→精整→检验几个生产工序。虽然冷轧结构管的生产工序较少，但是其生产流程要比热轧结构管要复杂一些。不论是什么样的生产工序，其主要目的就是制作出优质的结构管，所以在结构管的制作过程中要多加注意，在任何一个环节都不能出现问题，只有这样才能够生产出质量达标甚至更好的结构管。
       对于结构管来说钢种的选择是影响性能的重要因素，而不同钢种的结构管制作工艺自然是不同的，下面以珠光体型铬钼钒钢为例向大家介绍，结构管工艺生产工艺特点。1.管坯应剥皮量通常为5mm；2.由于钢质较硬管坯多用氧气切割或锯切3.由于铬钼钒钢的导热性比碳钢低，加热速度宜稍慢（加热温度为1120～1180℃、穿孔温度为1100～1160℃）4.这类钢在1000～1100℃区间有良好的塑性和低的变形抗力，因而穿孔性能较好5.轧后钢管要正火和回火，正火温度为950～980℃，回火温度为730～750℃，保温时间为2～3h6.钢管尺寸公差较严，以保证对口焊接；管子长度尽可能长，以利于减少焊口数量。所以每一件结构管都是来之不易，需要经过高温的考验才能到我们的手中。